De Sierra de Grazalema – met haar iconische passen Puerto de las Palomas en Puerto del Boyar – is niet elk jaar decor van La Vuelta, maar wanneer het peloton er wél langskomt, kleurt de wedstrijd steevast groen-wit. Hieronder vindt u een chronologisch overzicht van de belangrijkste passages door dit berggebied en hun betekenis voor de koers.
1986 – het debuut van Puerto de las Palomas
Op 13 mei 1986 reed de Vuelta voor het eerst over Las Palomas (toen als col “Especial”). De renners protesteerden tegen het wegdek en beklommen de pas in wandeltempo; alsnog won Marc Gómez de etappe van Puerto Real naar Jerez, terwijl Álvaro Pino zijn leiding behield.
1990 – ontsnapping richting Ubrique
Vijf jaar later keerde de klim terug in etappe 5 (Loja – Ubrique). Een vroege vlucht over Las Palomas gaf Marco Giovanetti de ruimte die hem later de eindzege zou opleveren; de dagzege ging naar Jesper Worre.
1997 – eerste passage van Puerto del Boyar
De Vuelta verlegde de focus naar de “andere” grote pas van het natuurpark. In etappe 5 (Jerez – Málaga) dook de karavaan Boyar op; Marcel Wüst sprintte in Málaga naar de zege. Boyar figureerde toen als klim van 2e categorie.
2002 – Las Palomas beslist opnieuw
Etappe 8 (Málaga – Ubrique) draaide op 14 september uit op een klim-en-afdaling klassieker: Aitor González versnelde op Las Palomas en won solo in Ubrique – een beslissende stap richting zijn uiteindelijke eindwinst.
2004 & 2007 – Boyar wordt vaste prik
In de middenjaren 2000 keerde Puerto del Boyar twee keer terug (2004 en 2007). Beide keren lag de pas vroeg in de rit, waardoor hij vooral als scherprechter diende vóór een lange finale in dalende of golvende lijnen.
2014 – dubbel feest: Palomas & Boyar
De 69e editie bracht beide Grazalema-klimmen in beeld. In etappe 3 (Cádiz – Arcos de la Frontera) kwam Boyar als eerste klim van de dag; Michael Matthews zegevierde in Arcos. Las Palomas maakte later dat jaar zijn vierde optreden sinds 1986.
2024 – terug naar de bergen in Andalusië
De actuele Vuelta (etappe 6, 22 augustus 2024) vertrok in Jerez en zette meteen koers naar Puerto del Boyar (Cat. 1, 14,7 km à 5,5 %). Het was de vijfde keer dat Boyar op de Vuelta-kaart stond; de klim vormde het opstapje naar een zware aankomst in Yunquera.
Samenvatting van de doortochten
| Jaar | Hoofdklim(men) | Etappe & bestemming | Etappewinnaar | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | Las Palomas | Puerto Real – Jerez | Marc Gómez | Protest-etappe, cat. Especial |
| 1990 | Las Palomas | Loja – Ubrique | Jesper Worre | Vlucht gaf Giovanetti beslissende marge |
| 1997 | Boyar | Jerez – Málaga | Marcel Wüst | Eerste Boyar-passage |
| 2002 | Las Palomas | Málaga – Ubrique | Aitor González | Springplank naar eindwinst |
| 2004 & 2007 | Boyar | Diverse | — | Herhaald als vroege col |
| 2014 | Boyar & Las Palomas | Cádiz – Arcos | Michael Matthews | Dubbel Grazalema-jaar |
| 2024 | Boyar | Jerez – Yunquera | — | Vijfde Boyar-verschijning |
(Stage-winnaars voor 2004 / 2007 niet vermeld wegens geringe koersimpact.)
Waarom de Sierra de Grazalema blijft boeien
- Geografie – De passen liggen strategisch tussen de Atlantische kust en het binnenland: ideaal om vlakke opwarmkilometers te combineren met plotselinge, steile klimmen.
- Selectiviteit – Zowel Las Palomas (1e cat.) als Boyar (1e cat. sinds 2024) bieden 600-900 hoogtemeters; voldoende om klassementsverschillen te forceren zonder dat de etappe een bergrit wordt.
- Iconische vergezichten – De kalkrotsen, kurkeiken en witte dorpen zorgen voor unieke tv-beelden en promoten Andalusisch toerisme.
Kijk vooruit
Met de ambitieuze routes van Le Vélo Cycling door dezelfde bergen kunnen recreatieve renners de voetsporen van Gómez, González of Matthews volgen – inclusief dezelfde haarspeldbochten en uitzichten, maar zonder de hectiek van het profpeloton.